Продажа башмаков железнодорожных горочных
Горочные железнодорожные башмаки используются с целью предотвращения самопроизвольного движения железнодорожного транспортного средства (вагонов, состава) на местах их временных стоянок. Все горочные башмаки хорошо выдерживают статическую нагрузку — устанавливать их стоит только после полной остановки подвижного состава. Запрещается бросать башмаки на рельсы или забивать кувалдой под колесо.
Горочные башмаки подразделяются на два основных вида — обычные и искробезопасные. Последние рекомендуется использовать на объектах с повышенным требованием к пожаробезопасности.
Башмак горочный стальной, чертеж 8739.00СБ (НРПС.318546.366.009)
Состоит из колодки с ручкой и полоза. Перед установкой башмака на рельсы он должен быть визуально осмотрен на предмет его дефектов. Эксплуатация горочных башмаков возможна при температурных режимах от -50 до +45 градусов и 100% влажности окружающей среды.
Размеры башмака горочного обыкновенного: 505х145х100мм. Масса 7.0~7,5кг.
Цена, руб: от 2500 за штуку
Башмак горочный искробезопасный
Применяется на объектах с повышенным требованием к пожаробезопасности — там, где возникновение искры может привести к печальным последствиям. Исходя из таких требований, для производства искробезопасных башмаков используется такой материал как латунь и алюминий. На каждый искробезопасный башмак в обязательном порядке выдается технический паспорт.
Искробезопасные башмаки бывают следующих основных разновидностей:
- Латунный, литой (БК-1Л)
- Алюминиевый, литой (БК-1А)
- Стальной, с латунным напылением (БИ-2)
Размеры искробезопасных башмаков ориентировочно 504х96х150мм. Масса 5-7 кг.
Цена, руб: от 2600 за штуку