Железнодорожные тупиковые упоры

Предназначены для аварийной остановки подвижного состава и предотвращения его схода с железнодорожного пути, в случае отказа штатной тормозной системы, либо по вине человеческого фактора.

Тупиковый (тоннельный) упор является сложной сборной конструкцией и состоит из шпал, рельсов, отбойных деревянных брусьев и большого комплекта разнообразных металлических скреплений.

Мы изготавливаем весь перечень комплектующих для тоннельного упора и организовываем комплексную доставку на объект заказчика.

Преимущество размещения заказа у нас — экономия времени на поиск надежного изготовителя, а также, получение в итоге качественного изделия, по приемлемой цене.

Схематический чертеж тупикового (тоннельного) упора:

Путевой тупиковый упор (ПС 53.00.00)

Используется на железнодорожных тупиках общего пользования с шириной колеи 1520мм. Он предназначен для экстренной остановки состава и предотвращения его схода с пути — в случае аварийной
ситуации, либо по вине человеческого фактора. Вес комплекта составляет ориентировочно 1200кг.

Тупиковый упор ПС 53.00.00 состоит из:

— опорных элементов ( сварная конструкция из рельсов)
— деревянных окрашенных брусьев
— крепежных деталей (шпильки, гайки, шайбы)
— накладок и болтов для стыковки с основным путем

Упоры тупиковые для крановых путей

Основное назначение таких тупиковых упоров — обеспечить гашение остаточной скорости крана и предотвратить его сход с концевых участков кранового пути в аварийных ситуациях, поэтому
проектирование тупиковых упоров должно осуществляться с учетом марки и конструкции грузоподъемного крана в комплекте с которым они будут эксплуатироваться.

Тупиковые упоры устанавливаются сверху на рельс, на расстоянии 0,5-1 метр от края рельса, на каждом конце рельсовой нити и крепятся к рельсу с помощью болтов и специальных прижимных пластин, которые входят в комплект тупикового упора. Каждый комплект тупиковых упоров комплектуется паспортом, крепежными и метизами.

Применяют несколько видов таких тупиковых упоров, отличающихся друг от друга конструктивными особенностями:

Комплект тупиковых упоров безударного типа (4 шт)